Начало строительства, по его словам, дважды переносилось, сначала в связи с кризисом, а потом из за отсутствия инвесторов. Предполагаемый объем инвестиций в проект – около 23 млрд руб. ($748 млн), большую часть которых должны составить средства инвесторов. Срок окупаемости проекта – 4-5 лет.

По словам главы компании, в настоящее время разрабатывается проектная документация, ведутся переговоры с четырьмя крупными иностранными компаниями о привлечении инвестиций.

"В настоящее время планируется подписание инвестиционного соглашения с крупной французской компанией, а также с другими стратегическими инвесторами. Но все же мы рассчитываем, что строительство комплекса начнется уже этой осенью", – сказал С. Бабин.

После ввода объекта в эксплуатацию объем перевалки грузов составит 6,5 млн т в год (5 млн т нефти и 1,5 млн т дизтоплива).

В рамках проекта также будет построена дополнительная железнодорожная станция рядом со станицей Вышестеблиевская, нефтебаза, морской причал, способный принимать и загружать танкеры тоннажем от 40 до 100 тыс. т, и необходимые коммуникации. Часть нефтепровода будет проходить по дну моря.

По словам С. Бабина, полностью реализовать проект компания намерена к 2016 г.

ООО "Союзресурс-Кубань" (2004 г.), дочернее предприятие ЗАО "Союзресурс", создано для строительства нефтеналивного терминала и последующего экспорта нефти. Паритетные владельцы "Союзресурса" – Владимир Шомин и Григорий Хулап.

ЗАО "Союзресурс" создано в 1994 г. для геологоразведки, добычи и реализации нефти. Запасы сырья на месторождениях дочерних компаний ЗАО "Союзресурс" составляют 248 млн т по категориям С1+С2.